Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

Кто такая «Москвичка в Милане»?!

Ciao! Меня зовут Анна и я рада, что вы зашли в мой блог в ЖЖ «Москвичка в Милане».

Photo credit: Veronica Ciccotti
Photo credit: Veronica Ciccotti
Collapse )

Прокачу с ветерком по Италии!

Наташ, nely_snork , ну, правда! Ma che fai?!

Про суровую правду итальянской «дольче» жизни по указанию главного кормчего сегодня рассказывает и показывает #москвичкавмилане :

Из фильма "Римские каникулы"
Из фильма "Римские каникулы"
Collapse )

#92днялета 

#71

Погадать по ... радуге

Библия гласит, что радуга – это божье обещание больше не посылать на землю потоп. Но у итальянцев на этот счет происхождения радуги свое собственное мнение. Кто бы сомневался?!

Фото сделано на айфон из скоростного поезда, идущего под 300 км/час
Фото сделано на айфон из скоростного поезда, идущего под 300 км/час
Collapse )

#92днялета 

#39


Подслушанные в трамвае разговоры

Улыбнуло вчера. Еду в трамвае, заходит моложавая бабушка и внучок лет 10. Внук, было, порывается занять первое попавшееся место, но бабушка, зябко кутаясь в норковую шубу до пят, резонно замечает "Давай подальше от двери отсядем, а то здесь холодно". И усаживаются они как раз за мной.

Трамвай медлит на остановке, и бабушка видит подростков лет 14, безмятежно курящих сигареты и строго:

- Твой брат Феде тоже курит?
- Нееееет....
- Как-то ты неуверенно отвечаешь... Но ты ведь и не скажешь правды! Так курит Феде или нет? (с нотками металла в голосе)
- Нет! (с бОльшей бравадой, чем уверенностью)
- Да уж! Ты ведь правды и не скажешь! Помни, что у лжи - короткие ножки (итальянская поговорка).


Через некотрое время, видимо, с новыми силами, бабушка заходит с другой стороны:

- А та красная зажигалка, которую мы в Монтекарло купили, что с ней? Феде ее себе оставил или кому подарил?
- Себе оставил! (уверенно отвечает ребенок, не подумав)
- Ну, вот видишь! Так я и знала! (бабушка удовлетворена)


А дальше мне выходить надо было, а то бы я еще послушала, уж больно занимательное занятие. Да и не услышать невозможно - итальянцы в большинстве своем не умеют разговаривать тихо, вот так невольно и становишься участником семейных перепитий посторонних...

Но какая коварная бабушка! Докопалась, похоже, до правды! ;)

Итальянские страшилки (речь не о туземках)

Шарилась в тырнете, читала дневники русских итальянок...
Коллеги, а расскажите, какое из ваших итальянских приключений было самым страшным? Просмотренные ужастики итальянских режиссеров, подобно празднующему 70-летие Дарио Арженто, не в счет! Чур меня, чур!


Первая запеваю сама: меня похитили...!

... вместе с остальными sfigati, возвращающимися с работы домой на метро. Вы-то думаете, застряли в перегоне между станциями и пока "по шпалам, опять по шпалам" нас barboni (бездомные) & zingari (тоже бездомные: цыгане) в суп определить хотели? Ага, как бы не так, но по порядку:

- ингредиенты: муж, я, массовка пассажиров метро;
- тара: вагон метро, темный и битком;
- время до готовности: лето, пятница, жара и вечер;
- вам также понадобятся: недоношенная забастовка транспортников (это когда бастуют парочка небольших профсоюзов - всегда летом и точно в пятницу - но транспорт в общем и целом ходит).

Дык вот, воткнулись мы в вагон, поехали, остановка, еще остановка, еще одна, гаснет свет внутри состава, поезд пролетает мимо одной станции, еще одной, и еще, давка, крики, мобильные телефоны, истерика, жарко, состав вырывается на поверхность, свет, ура!, летим дальше, приоткрыли двери, ветерок, приятно, аааай!! поручни, зацепиться!, тормозим, крики, каблуком на палец, больно!!!!!, русский закостенелый мат, еще крики, остановились. Остановились, не доехав до платформы на наружной станции. Остановились и стоим. Дышим и орем. Потные, но с облегчением. Кому итальянцы звонят? Правильно, маме! Я не стала - не догадалася я... Муж позвонил в полицию пока нас по тоннелям болтало, сказал что нас похитили и насильно катают в метро. Смешно, правда? Вовсе нет! Но я за минут от силы 10 этих американских - миланских? - горок даже испугаться не успела, моцк не воспринимал происходящее как реальность! Когда нас подтянули наконец к платформе и вытряхнули вон, народ ринулся линчевать машиниста. Вроде, не успели, полиция подоспела, но я этого уже не видела, потому как меня муж потянул прочь полями, дворами...

Мораль сей басни такова: граждане, будьте бдительны! В Италии машинистов метро тоже бывают критические дни. Сезонные. Всегда летом и точно в пятницу.

Поделитесь страшилками с ближним своим!

Ве лик и могучь руский езык!

Тест: "Знаете ли вы русский язык?"

<a href='http://ads.rb.ru/adclick.php?n=a79fbfce' target='_blank'><img src='http://ads.rb.ru/adview.php?what=zone:3204&amp;n=a79fbfce' border='0' alt=''></a>

Результаты тестирования

8 из 8 - Поздравляем, вы - вымирающий вид россиянина, отлично знающего свой родной русский язык. Вы один из немногих носителей элитарного знания, доступного в наше время единицам (4% от общего числа опрошенных). Второй вариант: вы - выпускник, которого хорошо натаскали на сдачу экзамена по русскому языку. Третий вариант: вы – репетитор. Или просто закончили филологический факультет и пошли работать не по специальности.*

*Подробнее о проведенном ВЦИОМом опросе, и о том, как это же задание выполнили
другие россияне, читайте в материале на RB.ru.
Пройти тест заново 

Вот, а то мама жаловалась, что я хуже говорить стала. Позвоню ей похвастаться, что не все еще потеряно!

А ведь она права: мы на пару с моей русской коллегой из Питера иногда такие приколы отмачиваем на родном-то языке! Хуже всего обстоят дела с дословным переводом очень распространенных в иностранных языках словосочетаний с глаголом «взять» + существительное. Например, «взять трамвай». Представляю, как хрупкая Оля исподтишка подкрадывается к ничему не подозревающему трамваю и кааааак возьмет его! Жесткач!  И если вы еще не смеетесь, то это от того, что плохо знаете Олю. Это прямо тургеневская девушка. Верхом на трамвае!  Она не только "коня на скаку остановит", а и трамвай в Милане оседлает. А еще помницца, мой друг, прожив с пяток лет в Штатах, по возвращению в Москву предлагал своим друзьям вместе «взять ланч».

А еще мы вворачиваем итальянские слова в русские фразы, предварительно их подрехтовав под родной язык для благозвучия. Это все лень-матушка: не охота нам искать русский эквивалент! Как вам эта фразочка: «Я вечером пойду почеркаю где это продают». «Почеркаю» - это будущее время первого лица единственного числа от типично русского глагола «черкать», то бишь, «искать» (неологизм от итальянского “cercare”).

Признаюсь, что иногда, особенно по телефону,  я «ловко» перемежаю  русскую речь итальянскими словами-паразитами, например, comunque (во всяком случае, тем не менее), insomma (в общем), dunque (таким образом)... Речь от этого краше не становится, друзья думают что это все дешевые понты, а я печалюсь.

Все-таки смею выразить робкую надежду, что до акцента у меня дело не дойдет, и я не буду в растерянности прищелкивать пальцами «как это по-русски?». Было бы обидно.

Как у вас обстоят дела с русским языком?

Трамвай «Желание»

Для начала – небольшое лирическое вступление. Как известно, в Милане трамваи бывают двух видов: старинные оранжевые и современные зеленые с небольшими вариациями оттенков.

А теперь, собственно, история: намедни привлек мое внимание голубой трамвай. Я внимательно присмотрелась, ибо любопытство – женского рода, как говорят в Италии. Оказалось, что голубой трамвай – это своего рода заветная голубая коробочка легендарной ювелирной марки Tiffany, о которой мечтают модницы всего мира. А внутри - мамма миа! - настоящие витрины с настоящими украшениями! Прямо-таки передвижной ювелирный бутик!

Быстро прогуглила новость в Интернете: оказалось, что на Рождество 2009 года громыхучая  ювелирная шкатулка на рельсах уже искушала горожан и гостей … тьфу, чуть было не написала столицы… города ассортиментом серебряных и золотых подвесок в форме сердечка с бриллиантами.

Мне сразу же подумалось: сколько бы этот трамвайчик протянул в Москве, раз уж местные умельцы умудряются стянуть украшения на глазах у нескольких продавцов и под бдительным оком телекамер… Был такой случай в златоглавой.

 

P.S.: жаль, что не успела сфотографировать трамвайчик, но опять-таки вездесущий Google услужливо показывает как выглядит сие ходячее чудо маркетинга. Правда, на этот раз создатели трамвая улучшили его экстерьер, выкрасив его в голубой цвет полностью, а не частично, как было на прошлое Рождество.

Каков поехал, таков и приехал. В Милан!

При переезде в другую страну  меняются не только обстановка, привычки, круг общения, но меняешься и ты сам. Я живу в Италии совсем недавно, всего лишь год с небольшим, но я отдаю себе отчет в том, что я балансирую между двух миров, пытаясь сохранить подобие равновесия. И поэтому очень люблю сравнивать два столь непохожих уклада жизни.

Помню, одно их моих самых первых впечатлений после переезда в Милан было птичье пение. Да-да, здесь почти в самом центре города рано утром по выходным щебечут птицы, хотя ближайший островок зелени из трех деревцев, двух кустов и подобия клумбы находится метрах в ста от моего дома. Милан, по признанию самих местных жителей, город отнюдь не зеленый и не экологически благополучный!

Кстати, об экологии. Я поняла, что итальянцы не питают особой привязанности к Милану (хотя многие неизбежно выбирают именно этот город как наиболее перспективный как с точки зрения работы, так и учебы), ставя ему в укор, кроме всего прочего, пробки и загрязненный воздух. С другой стороны, именно здесь, в области Ломбардия, чьей столицей и является Милан, сосредоточено большинство самых разных фабрик. Да, и пробка по-итальянски – это отнюдь не многочасовое стояние в автомобиле на одном месте, как это понимают, например, москвичи; пробка – это когда ты едешь среди других машин со скоростью 20 км в час, но все-таки едешь! Но вот местные жители все равно предпочитают добираться до работы либо на велосипеде, либо на городском транспорте.

Система городского транспорта, несомненно, заслуживает отдельного повествования, но все-таки не могу не упомянуть периодические забастовки всех видов транспорта. Мне за мое недолгое проживание в Милане довелось быть свидетельницей уже четырех таких событий. Идея проста: водители, состоящие в профсоюзах транспортников, протестуя против низких зарплат и долгого рабочего дня, гарантированно работают только в часы пик (до 8.45 и с 15.00 до 18.00), а в остальное время – все на велосипеды крутить педали! К слову сказать, многие не выходят на работу в эти дни, поскольку добраться до цента из пригорода представляется итальянцам проблематичным из-за вышеупомянутых пробок. Не работает метро, не ходят трамваи, поезда, отменены  все рейсы во всех трех аэропортах Милана – такой Армаггедон я пережила лишь однажды, когда, опрометчиво задержавшись на работе, мне пришлось прогуляться часок по жаре до дома. Хорошо еще, что обычно такое безобразие длится лишь день. Зато я сделала для себя два важных открытия! Первое: анонсирует эти катаклизмы АТМ, транспортная компания Милана, заранее размещая объявления на своем сайте (можно подписаться на рассылку), и пуская их бегущей строкой на табло на остановках; и второе: миланское метро в часы пик в день забастовки по количеству душ населения на квадратный сантиметр вагона ничем не уступает московскому.

Но я все равно люблю трамваи и метро в Милане! Помимо современных, зеленого цвета, здесь ходят старинные оранжевые трамваи выпуска 20х и 30х годов. Говорят, партию таких трамваев закупили для Сан-Франциско. А некоторые станции метро оснащены огромными вентиляторами, которые разбрызгивают воду на изнывающих от жары пассажиров. Но прокатиться на метро с ветерком здесь не получится: перегоны между станциями слишком короткие, особо не разгонишься; да и тише едешь – дальше будешь!

 

Удачной вам поездки!

 

Анна Черткова